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東京モーターショー出展車(イタ車)
2005年10月21日 (金) 23:22 * 編集
今回は東京モータショー 2005で出展されるイタリア車 Alfa RomeoとFIATの車両をご紹介します。
まずは、Alfa Romeoのブレラ
新型コンパクトクーペ『ブレラ』(Brera)の市販モデルを発表する。
2002年のジュネーブショーにおいて、ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro)によるコンセプトモデルが、すでに公開されているもので、今年末の発売を予定している。
ブレラは、アルファロメオのクルマに共通する、スポーティとエレガンスという2つのイメージを維持しながら、同時に、コンパクトなデザインと快適な車内空間を追求している。大きなフロントガラスが、視界の広さと室内の明るさを確保する。
大きさは、幅1830×長さ4414×高さ1372(mm)。エンジンは、ターボディーゼル(2.4リットル、200bhp)と、ガソリン(2.2リットル185bhp と3.2リットル260bhp)の3タイプで、ATと6速MTから選べる。
また、プレーキングや路面のグリップをモニターし、安定した運転を維持する「Alfa Q4 traction control system」も搭載されている。
BRERA

以前僕のBlogでも既に紹介した車両である。

もう一台のAlfa RomeoはAlfa 159です。
アルフアロメオは、『156』後継シリーズの第一弾となる『159』セダン!全長4660mm、全幅1828mm、全高1417mm、ホイールベース2700mm。
エンジンはガソリン、ディーゼルそれぞれ3機種づつと、幅広い設定。ガソリンはいずれも新開発のJTS=ジェット・スラスト・ストイキメトリック・エンジン。3.2リットルV6・24バルブ(191kW/260bhp)、2.2リットル直4(136kW/185bhp)、1.9リットル直4(118kW/160bhp)を設定。
ディーゼルはJTDM=コモンレール式直噴ターボ。2.4リットル直5・20バルブ(147kW/200bhp)、1.9リットル直4・16バルブ(110kW/150bhp)、1.9リットル直4・8バルブ(88kW/120bhp)を設定。
トランスミッションは6MT、6AT、6速セレスピードを用意する。
159


最後にご紹介するのはFIAT グランデプントです。
フィアットは、小型車『プント』の後継車となる『グランデプント』を出展する。
グランデプントは、美しさ、堅実性、快適さの3つを同時に追求した小型車で、再建を図るフィアットの切り札とも言えるクルマだ。ボディタイプは3ドアと5ドアがあり、エンジンは6タイプ。「アクティブ」、「ダイナミック」、「エモーション」、「スポーツ」の4つの仕様パッケージがある。
3ドアでは、1.2リットル8vガソリンエンジン(最高出力65PS、最大トルク102Nm)を搭載したアクティブ仕様が、1万0990ユーロ(145万円)、5ドアでは、1.9リットル8vマルチジェット・ディーゼルエンジン(最高出力120PS、最大トルク280Nm)を搭載したエモーション仕様が1万7950ユーロ(242万円)など。
サイズは、3ドア、5ドアともに全長4030×車幅1687×車高1490(mm)。
FIAT




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2005/10/26(水) 21:42:23 * るり、フランスにいます☆
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